防冻液选择及疑问解答

1.根据汽车使用环境温度条件选择冰点。防冻液的牌号就是其冰点,一般情况下冰点应选择在比当地冬季最低气温低10℃左右为宜。   

2.根据车辆的要求选择防冻液,进口车辆及国产高中档车辆应选用长效型防冻液(四季通用),普通车辆则可采用短效型防冻液,夏季可换成软化水。   

3.按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位,可选择浓缩型防冻液,这种防冻液性能稳定,可按照不同使用环境条件和工作要求进行调制,达到节约和实用的目的。   

4.尽可能选用具有防锈、防腐及除垢功能的防冻液。

防冻液的使用及保养——    

1.加注防冻液前要对发动机的冷却系统进行一次清洗。这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行清洗,发动机冷却系统中 原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成防冻液循环不良,致使发动机温度过高。因 此,在加注防冻液前,应使用水箱清洗液浸泡水箱一小时,再用软化水反复冲洗2~3次,以清除发动机冷却系统中积存的水垢,冲洗干净后才能加注防冻液。   

2.加注防冻液前要检查发动机冷却系统有无渗漏现象。  

3.禁止直接加注浓缩型防冻液。有些驾驶人员及修理人员不了解浓缩型防冻液的用途,以为防冻液越纯越好,乙二醇浓度越大越好,直接加注浓缩液。这样做不 但不能满足防冻液对冰点的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如防冻液变质,低温黏度增大以及发动机温度高等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要 求进行调制,禁止直接使用。   

4.使用中要定期检查。防冻液的有效期一般为4年,因此使用中有连续性。为了减少浪费,防冻液加注后不要 随意更换。但是,应对使用中的防冻液实行定期定项检查。每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查、比重检查,同时还应对使用中的防冻 液进行外观检查,发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升,以及防冻液变浊、变质、变味、发泡等现象应及时更换。   

5.尽量使用同一品牌防冻液,使用不同品牌防冻液时,应尽量将原防冻液放净。这是由于不同的防冻液中的腐蚀抑制剂不同,混用后会破坏各自的平衡而引起发动机和水箱的腐蚀。   

6.选择一些有品牌或有信誉的修理厂换防冻液。换防冻液应尽量选用专用设备,因为用传统的换液方法,约有20%左右的旧液放不出,严重影响防冻液的性能。 识别次品呵护爱车 ——    添加防冻液是汽车保养的重要内容,假冒伪劣的防冻液对车的破坏性不容忽视,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体,消费者在选购防冻液时不可大意。市场上劣质 防冻液直接从外观上看,同正规产品相比并无明显区别。所以在购买防冻液时,应多加注意,防止劣质防冻液损坏您的“爱车”。   这里,首先建议消费者去信誉好的商家那里购买知名品牌的防冻液。

一般劣质防冻液有以下3个特征:   

一是有异味。防冻液主要成分是乙二醇,没有异味。而劣质防冻液的主要原料是工业甲醇,或各种杂醇等化工下脚料,这些东西一般都有刺鼻的气味,挥发性较强。   

二是瓶颈处有溢漏痕迹。劣质防冻液的外包装常常也很漂亮,但这些厂家无专业罐装设备,手工罐装密封性不好,经运输后瓶颈处常有溢漏痕迹。   

三是价格很低。如正常合格的6公斤装防冻液零售价为40多元一桶,但劣质防冻液只要十几元、二十几元不等。根据当前生产防冻液的成本,凡是每公斤售价低于4.5元的防冻液都不大可能是合格产品。   

另外,建议消费者查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期、冰点、沸点等项目。正规产品标注齐全,字迹清晰;伪劣产品字迹模糊容易擦掉,且包装标识内外不符或标注不全。

专家解答——

消费者问:“好防冻液”和“坏防冻液”的差别是什么?“坏防冻液”究竟差在什么地方?    

专家:目前市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,但是根据标准要求防冻液在正式投入市场前必须进行一系列质量评定,包括台架试验、理化分析等,合格 后才能投入使用。而一般小调合厂生产的防冻液则只是使用冰箱对防冻液的冰点测定后即投放市场,这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对汽车的 冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。因此,建议用户选择正规品牌的防冻液。   

消费者问:什么叫短效防冻液?   

专家:短效防冻液即指普通防冻液,但也必须能保证使用一个冬季。此外,要求对发动机冷却系统无明显的腐蚀作用,但由于没有防腐剂,不能常年使用。   

消费者问:长效防冻液有哪些功能?   

专家:长效防冻液具有冬天防冻、夏天防沸并且具有防腐蚀、防水垢的功能。   

消费者问:有些用户在选择防冻液时用“尝”的方式,说甜的是“好防冻液”,苦的是“坏防冻液”,这种方法科学吗?    

专家:用户采用这种方式的主要原因是防冻液的主要成分是乙二醇或丙二醇的水溶液,这两种物质都是甜的。一些杂牌产品为了减少成本采用价格较便宜有苦味的 工业甲醇或杂醇来代替乙二醇或丙二醇,虽然也能获得所需的冰点,但由于这两种物质的沸点很低,所以极易“开锅”。采用“尝”的方式可以在一定程度上鉴别好 坏防冻液,但这种方式很危险,因为甲醇或杂醇都有较高的毒性,防冻液里的防腐剂和染色剂都属于致癌物质,应绝对禁止。   

消费者问:用水冷却发动机有什么害处?   

专家:用水冷却发动机有以下害处:   1.水的冰点高,易结冰,影响散热,且结冰时体积膨胀10%左右,冬季夜晚忘记放水容易使缸体和缸盖等薄弱部位破裂。   2.自然水的成分不纯,含有多种的矿物质如碳酸钙、碳酸镁、氮化钠、硅酸盐、硫化物等,钙镁在冷却系中容易沉积形成水垢,氯化物和硫酸盐等容易对金属产生腐蚀,且随地域不同,自然水的水质也不相同,很难选择满足要求的自然水。   

消费者问:丙二醇环保型冷却液有哪些特点?    

专家:据国内外文献报道,与乙二醇型冷却液比较,丙二醇用作冷却液基液,在热传导、冰点防护及橡胶相容性方面的性能与乙二醇型冷却液相当,但是在抗腐 蚀、毒性及生物降解方面则有着乙二醇型冷却液无法比拟的优势。丙二醇作为环保型冷却液基液最为引人注目的是———无水型丙二醇冷却液,其冰点低达 -68℃,而沸点高达187℃,具有名副其实的抗沸、抗冻性能,具备重负荷冷却液的性能特征。   消费者问:防冻液的颜色与性能有关吗?    专家:现在市场上的防冻液有很多种颜色。例如,长城多效防冻液为荧光绿色,加德士特级防冻液为橙色,蓝星防冻液为蓝色,统力不冻液为红色。防冻液本身是 无色透明的液体,之所以做成鲜艳的颜色,主要是为了防止误饮,便于区别和检查防冻液的加入量。防冻液的颜色与性能、质量没有必然的联系。一些带有荧光颜色 的防冻液还能便于检漏。